Modernity in Japanese Art, 1910-35　モボ　モガ

だんごむし 4
周りがゴムで全体が柔らかいです。グニャグニャですなんとなく根拠はないけど不安です。セットした時も押せばどんどん入っていきます。セット位置が掴みにくいです。使用感想は普通。エアコンの匂いも減ったので消臭効果なのか新品効果なのか不明です。中古車購入でエアコン臭がありました。安さはいいですね

ちょびたん 3
特に問題なくついた。サイドの1箇所のみ穴がずれてた。新品？の割に黒い汚れ(手型、油？)と、錆移り(取れない)がありとても綺麗とは言えない。でも色落ちした部分よりはマシなので交換に踏み切った。まぁ安い分、こんなもんかと割り切ることにした。

4maz0n かすたま? 4
ネット通販では定価もしくはそれ以上の価格で販売されているのが現状でしたので諦めていましたがたまたま店舗にて安く購入出来ました。初期不良確認のため100vにて-18℃に設定。室温25℃程の室内にて約2時間程かけ設定温度まで下がりました。-18℃冷凍での使用目的の際は前もっての起動が必然になるかと思います。18vバッテリー3Ahを2台設置し、100vの電源起動中にコンセントを抜いたところエラーとなりバッテリー駆動に切り替わりませんでした。一度電源のONOFF操作で起動で問題はありませんでしたが、この点に関しては不良の可能性もあると思っていますが再度試していないので定かではありません。説明書によるとバッテリー駆動になりそうな説明文になっています。保冷庫容量に関してはもうひと回り大きくても良かったなとも感じます。用途によっては小さいと感じる人もいるかもしれませんので実機を確認するのが良いでしょう。バッテリー装着部分は十分なスペースがあり、バッテリーを2台装着している状態で100v起動時にはシガーライタソケットコードを。シガーライター使用時には100vコードをバッテリー装着スペースに収納しておけます。この点は流石マキタという所だと思います。キャンプやBBQ、釣りなどの目的は向かう最中に車であらかじめ冷やしておき、現地では100vもしくはバッテリー起動で使用する際にコードどこにしまったっけ？などにならなくてすむと思います。本体に付いているタイヤは硬質のプラ系タイヤかと思われます。コロコロ運ぶのに便利な取手も持ちやすく良いです。サイドに付いている栓抜きも粋な計らい。バッテリー格納スペースに搭載されているUSBコネクターは格納スペースを開けっ放しにするか接続するもの自体をしまい込まないとコードを出す口がないので少し不便さを感じます。何よりもマキタであるとい安心感が一番なのですが。。。なんとなくの印象ですが後続機が出る予感がしてならないのは僕だけでしょうか。保冷スペースの大きさやUSBの設置場所、ちょっぴりチープなバッテリー接続口、各箇所にバンパー的な物が一切無いなど工事系製品を普段使用している人にとっては少し不安が残るかもしれません。きっと後続機は改善された素晴らしい商品が出てくる事に期待してなりません。結果マキタ商品は最高です。追記室温26℃。起動時の本体標準温度45℃（車内保管だっため）から-18℃設定約1時間で?14℃に到達しました。100vやカーシガーからバッテリー駆動への切替はF3エラー表示後、約10秒でバッテリー駆動に切り替わり、その後再度100vに切替の際はエラー標準はありませんでした。起動時のわずかな振動が一時的に止まるため、電源供給の切替時に一時的に停止するのだと思います。これらは仕様なのかわからないためマキタに確認しようと思っています。追記先日、湖水浴に使用してみました。前日夜より100vにて-18設定、バッテリーを6.0Ah2台設置し、車で移動中はシガーで維持。シガーで維持させた場合、何十分かに1回温度が上昇したお知らせ音（ピーピーピー）と音がなり、出だし-14℃程度だったのが到着時（約3時間後）には-6℃程度になっていました。その後バッテリーにて使用し、持続時間も考え、0℃設定に変更。以後5時間程は0℃を維持していました。内部に入れてあったジュース類はシャーベット状態を維持し、子供たちも喜んで飲んでました。今回わかった注意点ですが、子供が誤って本体をタイヤ側に倒して完全に縦になってしまい、液晶にF6の表示。この状態になってしまうと安全機能が作動し2時間は起動できないようです。子供が面白がってコロコロするとエラーになる可能性が十分にあるため注意が必要です。